La sécurité informatique du LEB épinglée

Soleil et nuages«Normes minimales en matière de sécurité informatique «pas atteintes», absence de stratégie dans le même domaine, matériel sensible facilement accessible par des tiers ou encore risque de paralysie de la ligne pour cause d’absence de détecteurs d’incendie sur les systèmes d’enclenchement et de doublement des installations de commande: commandité par le Contrôle fédéral des finances et révélé mercredi soir, l’audit de «la résilience informatique des infrastructures critiques – exigences minimales des installations de sécurité ferroviaire» égratigne durement la compagnie du Lausanne-Échallens-Bercher». Tous les détails dans 24 heures du 3 juin 2021, sous la plume de Sylvain Muller (photo Jean-Paul Guinnard).

Tunnel lausannois du LEB: 200 jours sans train

Grand soleilLe tunnel sous l’avenue d’Echallens est un projet majeur du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), dont les trains circulent désormais avec succès à une cadence de 15 minutes entre Echallens et Lausanne-Flon. Pour finaliser la liaison souterraine qui reliera Prilly et Lausanne dès le printemps 2022, la circulation des trains sera interrompue entre les deux communes. Un dispositif de bus de remplacement garantira la desserte dès le 25 septembre 2021 et jusqu’à la mise en service de l’ouvrage prévue lors des vacances de Pâques 2022. Tous les détails dans le communiqué de presse du 12 mai 2021 et dans 24 heures du 14 mai sous la plume de Sylvain Muller.

Déraillement du LEB à Echallens: bus à la place des trains

Mauvaise nouvelle pour les usagers des hauts de la ligne du Lausanne– Échallens–Bercher (LEB): le service de substitution par bus mis en service suite au déraillement d’une rame lundi 28 septembre en gare d’Échallens va durer. «Et on parle de plusieurs semaines», a précisé le responsable de la ligne au sein des TL, Olivier Bronner. Plus de détails dans 24 heures du 3 octobre 2020 sous la plume de Sylvain Muller (photo Jean-Paul Guinnard).