«J’aime le Léman Express»

Grand soleilGrand soleil…le cri du coeur de la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga, inaugurant le 12 décembre 2019 le plus grand réseau ferroviaire transfrontalier d’Europe, en présence des autorités de France et de Suisse. La colonne vertébrale de ce réseau est le tronçon CEVA (Genève–Eaux-Vives–Annemasse), désormais achevé après huit ans de travaux. Plus de 240 trains RER circuleront chaque jour de part et d’autre de la frontière dès le 15 décembre. Tous les échos de cette manifestation dans le communiqué de presse du 12 décembre, ainsi que dans Le Temps et 24 heures du 13 décembre. Voir aussi le reportage de Christian Lecomte sur le site du Temps.

(Photo Tobias Imobersteg)

Une cellule de recherche CFF s’installe à l’EPFL

Grand soleilQuels rapports entre la reconnaissance d’objets par l’intelligence artificielle, des chariots à bagages intelligents et un nouveau système de rail qui permet de réduire le bruit? Ces trois projets de recherche illustrent la collaboration entre l’EPFL et les CFF, sous l’égide du Centre de Transport de l’EPFL. Les CFF ont inauguré le 19 novembre 2019 une cellule de recherche à l’EPFL Innovation Park. Détails dans le communiqué de presse EPFL du même jour.

Cadence à 15 minutes: le LEB hoquète

OrageSept semaines après les festivités annonçant l’arrivée de la cadence à 15 minutes jusqu’à Échallens, c’est la douche froide pour les responsables du Lausanne-Échallens-Bercher (LEB): deux arrêts maladie de collaborateurs et la défaillance d’un nouveau logiciel obligent la direction à remettre l’événement de l’été dans le Gros-de-Vaud. Tous les détails dans 24 heures du 8 août 2019 sous la plume de Sylvain Muller (photo Jean-Paul Guinnard).

Lausanne: inauguration de la ligne de bus olympique

Grand soleilDès le 17 juin 2019, la nouvelle ligne de bus 24 circulera entre la Bourdonnette et la tour Haldimand via Ouchy. Elle aura coûté 1,6 million de francs. Cette ligne a été inaugurée le 13 juin  par la Municipalité et le Canton, en présence de Thomas Bach, président du CIO. Détails dans 24 heures du 14 juin sous la plume de Romaric Haddou.

Des palmiers aux glaciers: Montreux–Interlaken sans transbordement grâce à l’écartement variable

Grand soleilGrand soleilRévolution sur le Montreux Oberland bernois (MOB): la compagnie ferroviaire vient de dévoiler, le 1 mai 2019, son nouveau fleuron, une voiture à écartement variable capable de passer du réseau métrique (ligne Montreux–Zweisimmen) au réseau à voie normale (ligne Zweisimmen–Spiez-Interlaken) du Berne-Lötschberg-Simplon (BLS) en quelques secondes. Tous les détails dans 24 heures du 2 mai 2019, ainsi que dans le communiqué de presse du 1 mai et le dossier MOB du 30 avril (photo Keystone/24 heures).

Résurrection de la ligne ferroviaire Delle–Belfort

Grand soleilLes trains vont à nouveau circuler entre Delle et Belfort dès le 9 décembre 2018, après 26 ans d’interruption. Les deux trains inauguraux, suisse et français, se sont retrouvés le 6 décembre en gare de Delle, à quelques centaines de mètres de la frontière suisse, en présence de nombreux élus des deux pays dont la présidente de la région Bourgogne-Franche-Comté, Marie-Guite Dufay. Quelques détails dans Le Temps du 7 décembre 2018 sous la plume de Bernard Wuthrich (photo Keystone/Bist/Roger Meier tirée de 24 heures du 7 décembre).

Le Maroc entre dans l’ère de la grande vitesse ferroviaire

Grand soleilLe 15 novembre 2018, le roi du Maroc Mohammed VI et le président français Emmanuel Macron ont inauguré la ligne à grande vitesse Tanger–Kénitra, le premier tronçon de la magistrale Tanger–Casablanca, parcouru à 320 km/h. Avec le second tronçon conventionnel limité à 160 km/h , les nouveaux TGV marocains relient désormais Tanger à Casablanca en 2h10 au lieu de 4h45. Plus de détails sur les sites de Ville, Rail & Transports du 15 novembre 2018 et de Railway/Pro du 16 novembre (en anglais)(photo tirée de Railway/Pro).

LEB: construire un pont pour percer un tunnel!

Grand soleilSur le tronçon Union-Prilly–Flon du Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), il aura fallu cinq semaines aux équipes travaillant de 6 h à 22 h pour monter l’ouvrage de 392 tonnes et de 170 mètres de long. Il permettra, pour les deux prochaines années que durera le percement du tunnel, de maintenir la circulation du train et des voitures dans les deux sens. Tous les détails dans 24 heures du 23 août 2018 (photo 24 heures, Vanessa Cardoso).

L’inauguration officielle du pont aura lieu le samedi 25 août 2018, à 11h30, en la gare d’Union-Prilly.

Varèse–Mendrisio: inauguration d’une ligne nouvelle reliant l’Italie au Tessin

Grand soleilLa course d’inauguration de la nouvelle ligne transfrontalière FMV (Ferrovia Mendrisio-Varese) a eu lieu le vendredi 22 décembre 2017. Un train spécial TILO a quitté Milan le matin, avec à son bord de nombreux représentants des autorités et du monde ferroviaire. Il a fait une première étape à Varèse et une deuxième à Mendrisio, où Doris Leuthard, présidente de la Confédération suisse, est montée à bord. La ligne sera officiellement mise en service le 7 janvier 2018. Tous les détails dans le communiqué de presse du 22 décembre 2017.

Lancy–Pont-Rouge: première gare du Léman Express

Grand soleilDès le 10 décembre 2017, les voyageurs du rail profiteront d’une gare toute neuve à Lancy–Pont-Rouge. Avec l’inauguration de la première des cinq gares du tronçon CEVA (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse), les Genevois font un premier pas vers leur future mobilité. Seule station aérienne du tracé CEVA, ce premier hub de mobilité desservira les quartiers en devenir de l’Adret et de Pont-Rouge, aujourd’hui en construction. Elle sera un maillon clé du futur Léman Express transfrontalier qui se déploiera sur 230 km de lignes et dans 45 gares, dans un bassin de plus d’un million d’habitants. Tous les détails dans le communiqué de presse du 8 décembre 2017.