Ateliers CFF: le lourd à Yverdon, le léger à Aigle

Grand soleilLa menace de délocalisation qui pesait sur les ateliers d’Yverdon-les-Bains s’est dissipée: les CFF ont annoncé le 10 juin 2022 qu’ils conserveront leur activité d’entretien des trains à Yverdon-les-Bains moyennant un investissement de 350 millions de francs. De plus, les CFF ont décidé de construire un nouveau centre d’entretien léger pour leur matériel roulant dans la zone industrielle d’Aigle, juste en face du dépôt des Transports publics du Chablais. Tous les détails dans le communiqué de presse du 10 juin, dans 24 heures du 11 juin sous la plume d’Anetka Mühlemann et dans Le Temps du même jour, sous la plume de Raphaël Jotterand (photo de Jean-Paul Guinnard, 24 heures).

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Ateliers CFF d’Yverdon: quo vadis?

Soleil et nuagesLes ateliers CFF d’Yverdon restent aujourd’hui le deuxième plus grand centre d’entretien du matériel roulant du pays, et le troisième employeur de la ville. Selon 24 heures du 16 janvier 2021, sous la plume de Vincent Maendly et Erwan Le Bec, les CFF auraient besoin d’une vingtaine d’hectares pour leur nouveau centre de maintenance, soit plus du double de ce dont ils disposent actuellement à Yverdon (photo 24 heures/DR).

RER Vaud: Orbe–Lausanne sans changer de train

Grand soleilLancée il y a plus de dix ans, la modernisation de la ligne Orbe-Chavornay franchit une étape clé. Elle permettra une liaison directe avec le réseau CFF et, notamment, avec Lausanne. À l’heure où le Canton vient de présenter sa Vision 2050 pour le rail, Orbe, la deuxième ville du Nord vaudois, va bientôt rejoindre le réseau ferroviaire cantonal. Plus de détails dans 24 heures du 5 juin 2020 sous la plume d’Erwan Le Bec (graphisme O. Haenni, 24 heures).