Cossonay-Penthalaz–Cully: quatre trains par heure

Grand soleilLe 25 novembre 2022, les autorités de Bourg-en-Lavaux, les CFF et l’Etat de Vaud ont inauguré la nouvelle gare de Cully. Sa transformation, tout comme celle de Cossonay-Penthalaz, permettent, dès le changement d’horaire du 11 décembre 2022, d’offrir quatre trains par heure au coeur même du RER (Réseau express régional) vaudois. La fin de ces chantiers représente une étape importante pour le Canton dans la concrétisation, grâce au RER Vaud, d’une ossature solide pour le déploiement de l’ensemble du réseau de transport public vaudois. Tous les détails dans le communiqué de presse du 25 novembre, le rapport complet sur le RER vaudois, le prospectus pour les usagers ainsi que dans 24 heures du 26 novembre sous la plume de Claude Béda.

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Horaire 2024: remède pire que le mal

OrageOrageLes CFF ont présenté leur projet d’horaire 2024 aux cantons de la Suisse occidentale. L’offre mise en place depuis 20 ans avec l’introduction de Rail 2000 passe à la trappe; les temps de parcours sont prolongés et beaucoup de correspondances rompues. La Conférence des transports de la Suisse occidentale (CTSO) a décidé de ne pas entrer en matière sur le projet d’horaire 2024 et renvoie la copie aux CFF. A la sortie d’une pandémie ayant fortement impacté les transports publics et à l’aube d’une politique environnementale durable, les dégradations proposées par les CFF remettent en cause l’objectif d’augmentation de la part modale des transports publics, un projet majeur de la Confédération et des cantons. Tous les détails dans le communiqué de presse de la CTSO du 8 avril 2022, de même que dans Blick du même jour, sous la plume d’Adrien Schnarrenberger. Alain Barbey, directeur CFF pour la Suisse romande, revient sur cette problématique dans l’émission Forum de la RTS du 8 avril, de même que 24 heures dans son édition du 9 avril.

(Tiré de Blick du 8 avril 2022)

La citrap-vaud reste persuadée que seul un plan global pour la renaissance du rail suisse est la solution à moyen terme: la création de l’association SwissRailvolution, en décembre 2021, constitue notre réponse à ce défi.

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Bex monte dans le train du RER Vaud

Grand soleilLe 12 décembre 2021, le RER Vaud desservira la gare de Bex, tout juste rénovée, en plus du Regio Express. L’offre pour les voyageurs passe ainsi à deux trains par heure de et vers Lausanne. Mi-2022, ce sera au tour de la Vallée de Joux d’être reliée à Lausanne sans transbordement. Parmi les autres améliorations prévues, la densification de l’offre des bus régionaux dans le canton, figurant au programme des mesures du Plan climat. Tous les détails dans le communiqué de presse du 19 novembre 2021, ainsi que dans 24 heures du 20 novembre sous la plume de David Genillard (photo Chantal Dervey).

Le communiqué de presse des CFF du 22 novembre détaille les modifications d’horaire pour l’ensemble de la Suisse.

Réseau ferroviaire et réseau informatique: pour l’EPFL, même combat!

Grand soleil«Depuis plus d’un siècle, les Suisses sont passés maîtres dans la conduite des trains. La Suisse a été le premier pays au monde à mettre sur pied un horaire cadencé à l’échelle nationale, garantissant les correspondances locales, que nos voisins nous envient encore aujourd’hui. Il est grand temps que nous maîtrisions également la numérisation.» Lire l’article complet dans Le Temps du 20 juillet 2021 sous la plume d’Edouard Bugnion, professeur EPFL, et de Martin Vetterli, président de l’EPFL (dessin d’Hanni Abbas).

La gare de Lausanne coupée du monde les 20 et 21 mars 2021

Soleil et nuagesLa gare de Lausanne vivra un week-end exceptionnel les samedi 20 et dimanche 21 mars 2021: les travaux de mise en service du nouvel enclenchement, qui commande les aiguillages et les signaux, nécessiteront l’interruption quasi totale du trafic ferroviaire dans la région. Un horaire spécial sera exploité durant ce week-end. Le nombre de trains sera réduit et les CFF recommandent à leur clientèle d’éviter les trajets ferroviaires autour de la capitale vaudoise. Tous les détails dans le communiqué de presse CFF du 16 mars 2021, sur la vidéo correspondante et dans 24 heures du 17 mars sous la plume de Renaud Bournoud.

24 heures du 22 mars, sous la plume de Céliane De Luca, ainsi que le communiqué de presse CFF du même jour, annoncent la fin des travaux et une gare de nouveau opérationnelle. 

Bravo aux aventuriers des transports publics!

Grand soleilLes nouveaux aventuriers des transports publics ont 13 et 11 ans. Les jeunes Neuchâtelois Alex (à gauche sur la photo) et Marc Oesch ont pris 37 bus, trams et trains pour relier en un jour les 31 territoires communaux du canton de Nechâtel. Partis lundi 28 décembre 2020 à 6h17 de Neuchâtel, ils ont bouclé la boucle à 22h05. Tous les détails dans ArcInfo du 30 décembre sous la plume de Bérénice L’Epée (photo tirée de l’émission Canal Alpha du 28 décembre).

La citrap-vaud se réjouit de cette initiative, félicite les pionniers des transports publics et souhaite à tous ses membres et ami(e)s un heureux millésime 2021.

Le nouvel horaire des Vaudois

Grand soleilLe changement d’horaire du 13 décembre 2020 sera marqué, dans le canton de Vaud, par le prolongement du RER Vaud jusqu’à Aigle. Il offrira des connexions toutes les demi-heures en direction de Lausanne, en plus des trains InterRegio et RegioExpress déjà en circulation. Le Canton mettra par ailleurs déjà en oeuvre, sur un certain nombre de lignes, le renforcement de l’offre des bus régionaux, comme au départ de Château-d’Oex, à la faveur de la restructuration de la trame horaire du MOB. Ces développements de l’offre des transports publics s’inscrivent dans la volonté à long terme de permettre à l’ensemble des Vaudoises et Vaudois de bénéficier d’une mobilité toujours plus durable. Plus de détails dans le communiqué de presse du 26 novembre et dans 24 heures du 28 novembre sous la plume de Sylvain Muller.

Allemagne–Suisse: développement réjouissant de l’offre ferroviaire

Grand soleilLa Deutsche Bahn (DB) et les CFF développent une nouvelle fois l’offre en trafic voyageurs international entre l’Allemagne et la Suisse, en proposant notamment de nouvelles relations directes de Hambourg à Lugano et des liaisons entre l’Allemagne et le Valais. De plus, ils veulent encore réduire le temps de parcours entre les destinations proposées. Les deux compagnies ferroviaires ont signé le 15 octobre 2020 une déclaration d’intention dans ce sens. Tous les détails dans le communiqué de presse du même jour.

 

Horaire CFF pour 2021: beaucoup de promesses

Grand soleilLes CFF ont dévoilé le 26 août 2020 les nouveautés de l’horaire qui entrera en vigueur le 13 décembre. L’ouverture du tunnel du Monte Ceneri raccourcit le trajet vers le sud du pays. Temps de parcours réduit vers le Tessin, améliorations de l’horaire du RER vaudois, travaux sur la ligne Lausanne-Genève, utilisation généralisée des nouveaux trains Intercity duplex, intensification du trafic international et accélération des relations Zurich–Milan et Zurich–Munich: tous les détails dans le communiqué de presse des CFF du 26 août et dans 24 heures du 27 août.

Prise de position officielle de la citrap-vaud sur l’horaire 2021

Soleil et nuagesLa citrap-vaud salue les nombreux efforts réalisés par le Canton ces dernières années afin de renforcer les transports publics. Néanmoins, les conclusions que la citrap-vaud tire de la consultation des horaires 2021 montrent qu’il y a encore des progrès à faire afin de renforcer les transports publics sur le long terme. La citrap-vaud propose entre autres d’introduire la cadence à la demi-heure sur l’ensemble du réseau ferré vaudois, ainsi que sur les lignes de bus transversales. Elle encourage aussi la volonté du Canton de se positionner de manière attractive sur le réseau ferré européen. Une face sombre du réseau observée par la citrap-vaud est un «effet de frontière» qui péjore la desserte de plusieurs communes sises sur les frontières cantonales, par exemple Concise à la limite avec Neuchâtel, Oron et le Pays d’Enhaut à la limite avec Fribourg ou encore Bex à la limite avec le Valais. Toutes nos propositions sont détaillées dans la Prise de position officielle de la citrap-vaud sur l’horaire 2021.