Bravo aux aventuriers des transports publics!

Grand soleilLes nouveaux aventuriers des transports publics ont 13 et 11 ans. Les jeunes Neuchâtelois Alex (à gauche sur la photo) et Marc Oesch ont pris 37 bus, trams et trains pour relier en un jour les 31 territoires communaux du canton de Nechâtel. Partis lundi 28 décembre 2020 à 6h17 de Neuchâtel, ils ont bouclé la boucle à 22h05. Tous les détails dans ArcInfo du 30 décembre sous la plume de Bérénice L’Epée (photo tirée de l’émission Canal Alpha du 28 décembre).

La citrap-vaud se réjouit de cette initiative, félicite les pionniers des transports publics et souhaite à tous ses membres et ami(e)s un heureux millésime 2021.

A 275 km/h à travers le tunnel de base du Saint-Gothard

Soleil et nuagesPendant le week-end de Pâques, le nouveau train à grande vitesse Giruno, produit par Stadler, a atteint pour la première fois la vitesse de 275 km/h. Les courses d’essai se sont déroulées avec succès. La vitesse maximale admise pour les trains voyageurs dans le tunnel de base du Saint-Gothard est de 250 km/h; les courses d’essai se déroulent à une vitesse accrue de 10% par rapport à la limite autorisée, soit 275 km/h (photo CFF).

Petit bémol: cette magnifique performance sera hélas totalement incompatible avec le trafic fret, limité à 100 km/h…

Transports suisses: c’est le sommet!

Grand soleilLa Suisse cumule les records en matière de transports ferroviaires: le funiculaire le plus raide du monde (Stoos), le tunnel le plus long du monde (la galerie de base du Saint-Gothard), le métro le plus élevé du monde (Saas-Fee), la gare la plus haute d’Europe (Jungfraujoch) et le train le plus pentu d’Europe (Pilate). Une récente capsule Nouvo de la Radio télévision suisse (semaine du 18 décembre 2017) est consacrée à un panorama de ces réalisations extrêmes (photo tirée de la capsule citée).

La citrap-vaud souhaite un excellent millésime 2018 à ses membres et à tous les usagers des transports publics!