A 275 km/h à travers le tunnel de base du Saint-Gothard

Soleil et nuagesPendant le week-end de Pâques, le nouveau train à grande vitesse Giruno, produit par Stadler, a atteint pour la première fois la vitesse de 275 km/h. Les courses d’essai se sont déroulées avec succès. La vitesse maximale admise pour les trains voyageurs dans le tunnel de base du Saint-Gothard est de 250 km/h; les courses d’essai se déroulent à une vitesse accrue de 10% par rapport à la limite autorisée, soit 275 km/h (photo CFF).

Petit bémol: cette magnifique performance sera hélas totalement incompatible avec le trafic fret, limité à 100 km/h…

Transports suisses: c’est le sommet!

Grand soleilLa Suisse cumule les records en matière de transports ferroviaires: le funiculaire le plus raide du monde (Stoos), le tunnel le plus long du monde (la galerie de base du Saint-Gothard), le métro le plus élevé du monde (Saas-Fee), la gare la plus haute d’Europe (Jungfraujoch) et le train le plus pentu d’Europe (Pilate). Une récente capsule Nouvo de la Radio télévision suisse (semaine du 18 décembre 2017) est consacrée à un panorama de ces réalisations extrêmes (photo tirée de la capsule citée).

La citrap-vaud souhaite un excellent millésime 2018 à ses membres et à tous les usagers des transports publics!