Chers membres de la citrap-vaud,
A l’orée de l’an nouveau, votre comité tient d’abord à vous remercier pour votre soutien et votre engagement. C’est grâce à votre cotisation, vos dons et votre participation à nos diverses manifestations que vous faites vivre notre association. Un grand merci!
Nous aimerions dédier ce message aux autorités fédérales, cantonales et communales, ainsi qu’à la force de frappe constituée par nos compagnies de chemins de fer et de transports publics qui, jour et nuit, dans la canicule comme dans les frimas, assurent 24 heures sur 24 le trafic des personnes et du fret, indispensable à la vie du pays. A l’image de ce convoi à vapeur du Bière-Apples-Morges (prise de vue antérieure à 1943, année de l’électrification) et de la plus récente rame Stadler, saisie par notre ami Jean Vernet, nous observons le bond en avant de l’environnement ferroviaire vaudois, qui a passé du tortillard au réseau express régional ultramoderne en quelques années.
Excellent millésime 2017 à vous tous,
Eric Loutan, président
Didier Pantet, secrétaire
Photographe A. Jotterand, Bière
Photographe Jean Vernet, Montreux
Photo de Maurice Schobinger (selon 
La mobilité est au pays ce que le sang est à l’organisme: symbole de vie, elle irrigue, elle alimente, elle stimule la croissance et assure la survie du corps économique et social. La mobilité a ses exigences: rubans d’autoroute, voies de chemin de fer, pistes d’aéroport, tracés pour cycles et piétons; la construction et l’insertion de ces infrastructures se heurtent aux désirs légitimes de ménager l’environnement. Les besoins de la mobilité et l’empreinte qu’elle laisse dans l’espace, bâti ou naturel, nécessitent une pesée d’intérêts toujours délicate.
Partir de la gare d’Orbe pour rejoindre Lausanne via Chavornay sans changer de train: c’est l’enjeu final du projet d’extension du RER vaudois, qui passe par la modernisation de la ligne ferroviaire Orbe-Chavornay. La mise à l’enquête par Travys, la société de transports qui gère cette ligne régionale, de la première étape de ce projet à 50 millions, s’est achevée le 24 octobre 2016 avec le dépôt de 24 oppositions. Plus de détails dans 