Le développement futur des métros lausannois m2 et m3 a été décrit dans notre page d’Actualité du 29 novembre 2025. Conformément à sa stratégie de financement par tranches, le Conseil d’État vaudois a soumis au Grand Conseil la troisième demande de crédits pour la modernisation du métro m2 et la poursuite du développement du futur métro m3; le montant de cette étape s’élève à 809,7 millions de francs. L’Exposé des motifs et projets de décrets du 26 novembre 2025 a fait l’objet d’une analyse détaillée par la Commission thématique des infrastructures liées aux transports et à la mobilité dans son rapport du 9 mars 2026. Dans sa séance du 28 avril 2026, le Grand Conseil a définitivement adopté les propositions du Conseil d’Etat, y compris le budget controversé de 2,3 millions destiné à l’étude d’une liaison piétonne entre la gare CFF et le quartier du Flon. Par contre, les propositions tendant à prolonger le métro m2 jusqu’au Chalet-à-Gobet et le métro m3 jusqu’au Mont-sur-Lausanne sont renvoyées à une étape de développement ultérieure. Reflets de ce débat dans Le Temps du 29 avril (graphique d’Antoine Willemin, tiré du Temps du 16 septembre 2025).

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