La Confédération annonce la création d’une liaison Bâle–Malmö en voitures-couchettes. Les voyages entre Lucerne et l’Italie, mais aussi entre Zurich et Graz, seront également améliorés. En Suisse romande, privée de trains de nuit, des voix s’élèvent, dont celle de la conseillère nationale Brenda Tuosto, pour dénoncer un déséquilibre régional et demander un développement des liaisons vers le sud de l’Europe. Les CFF se veulent rassurants pour la clientèle romande; des liaisons directes pour Barcelone et Rome sont en projet, tout comme la liaison très attendue de Genève à Londres. «C’est pour cette raison que nous sommes en train d’étudier la possibilité d’acquérir jusqu’à 40 trains à grande vitesse, pour circuler sur les réseaux français ou italien», précise encore Frédéric Revaz, porte-parole des CFF. Plus de détails dans Le Temps du 17 juillet 2025 sous la plume de Yan Pauchard (photo Harald Eisenberger dans Le Matin Dimanche du 4 juillet 2021).
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