Nouvelle structure de la CGN: 1 holding et 2 sociétés

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L’assemblée générale de la CGN (Compagnie générale de navigation sur le lac Léman) a accepté ses nouveaux statuts. Si la situation financière est assainie, avec une participation majoritaire au capital des cantons de Vaud, Genève et du Valais, la structure nouvelle, constituée d’une société mère et de deux sociétés filles, devra démontrer son efficacité. La citrap-vaud.ch, qui défend depuis 2006 la création d’une seule compagnie pour l’ensemble des transports publics du canton, observera attentivement les effets de cette restructuration.

Chexbres et Puidoux; notre proposition de modification du nom de gares

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Le 28 janvier 2012, nous avons suggéré aux Municipalités de Chexbres et de Puidoux de modifier le nom de trois gares ou haltes se trouvant sur leur territoire, avec copie aux CFF et au Service de la mobilité du canton de Vaud.
Le 13 février 2012, les CFF nous ont répondu.
Le 30 mars 2012, les Municipalités de Chexbres et de Puidoux nous ont fait part de leur désir de suivre l’essentiel de nos propositions; elles souhaitent remplacer Chexbres-Village par Chexbres et  Puidoux-Chexbres par Puidoux.


Projet d’agglomération Rivelac et hôpital Riviera-Chablais

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Le 7 mars 2012 et conjointement avec le Conseil lémanique pour l’environnement (CLE) et le Groupe Mobilité Chablais (GMC), la citrap-vaud.ch intervient auprès du Service du développement territorial vaudois (SDT) dans le cadre de la consultation du projet d’agglomération Rivelac (Riviera et environs): nous demandons qu’y figure l’idée d’un transport hectométrique entre le futur hôpital Riviera-Chablais (HRC) et une nouvelle halte (Rennaz) à créer sur la ligne CFF.

Hôpital Riviera-Chablais: le Grand Conseil accepte le crédit complémentaire demandé par la citrap-vaud.ch

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  • Le 7 mars 2012, avec le CLE (Conseil lémanique pour l’environnement) et le GMC (Groupe Mobilité Chablais), la citrap-vaud.ch écrit aux membres de la Commission parlementaire chargée d’examiner l’EMPD (exposé des motifs et projet de décret) relatif au futur hôpital Riviera-Chablais: nous leur demandons une augmentation de Fr. 250’000.- du crédit d’étude pour les TP afin d’élargir celle-ci à la faisabilité d’un transport hectométrique entre le futur HRC et une nouvelle halte (Rennaz) à créer sur la ligne CFF.
  • Le 20 mars 2012, lors d’une séance présidée par M. Pierre-Yves Maillard, chef du département vaudois de la santé et de l’action sociale, et réunissant des représentants de son département, de celui des infrastructures, de l’HRC ainsi que du CLE, du GMC et de l’ATE Vaud, nous expliquons cette demande et notre concept. M. Maillard propose alors qu’elle soit transmise à la Commission parlementaire avec un préavis positif; il décide aussi d’associer nos quatre associations aux travaux en relation avec les TP d’un Groupe de concertation «Hôpital–Rivelac–Agglo Chablais».
  • Dans son rapport du 25 avril 2012, la Commission parlementaire propose au Grand Conseil d’accepter notre demande d’augmentation du crédit d’étude.
  • Le 29 mai 2012 le Grand Conseil vote à l’unanimité un crédit d’étude comprenant le supplément que nous demandons.

Plus d’informations ici

Nouvelle ligne 23, un succès pour la citrap-vaud.ch!

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Le quartier de Maillefer, à cheval sur les communes de Lausanne et du Mont-sur-Lausanne, n’est pas desservi par les transports publics; la pétition en faveur d’une ligne de bus a été plébiscitée par 882 signatures! Vous trouverez ici le dossier complet du 17 novembre 2010 et le communiqué de presse du 18 novembre 2010. Suite à cette pétition, la nouvelle ligne tl No 23 a été mise en service le 20 février 2012 et permet désormais de desservir le quartier de Maillefer.