«Pour que la Suisse reste sur de bons rails»

Grand soleilL’Association transports et environnement (ATE), sectien Vaud, nous a transmis l’invitation suivante:

«L’ATE Vaud a le plaisir de vous convier vous et vos partenaires à une table ronde dont la thématique est particulièrement brûlante:

Pour que la Suisse reste sur de bons rails

le jeudi 12 juin 2025 à 20h,  Maison du Peuple, place Chauderon 5, à Lausanne, salle Marielle Franco (étage -2),

pendant laquelle nous aurons l’honneur d’entendre et discuter avec trois personnalités publiques:

  • Madame Brenda Tuosto, conseillère nationale (VD), membre de la Commission des transports et des télécommunications (CTT), Alliance des Villes (AdV), membre du comité central de l’ATE Suisse;
  • Monsieur Olivier Français, ancien conseiller aux Etats (PLR VD), ancien président d’OuestRail, président du comité de pilotage et directeur de projet pour le m2/m3;
  • Monsieur Benedikt Weibel, ancien directeur général des CFF entre 1993 et 2006.

Vous l’aurez compris, cette table ronde publique sera notamment l’occasion d’évoquer les grands chantiers qui occupent notre Canton, les actuelles difficultés et surtout les gros enjeux à venir, dans un contexte fédéral d’austérité, dominé par l’incertitude quant au développement des futurs grands projets ferroviaires dans le Canton et au-delà. En outre, l’évènement, qui durera environ 1 heure, sera suivi d’un apéro permettant de poursuivre informellement les échanges avec les intervenant·es.

Pour celles et ceux qui souhaiteraient, cette partie table ronde sera précédée par notre traditionnelle Assemblée générale, qui commencera à 19h et se terminera juste avant la table ronde. Vous êtes évidemment les bienvenu·es! 

Nous vous remercions pour l’attention portée à ce courrier et dans l’intervalle, nous vous adressons nos cordiales salutations.»

Pour l’ATE Vaud

Romain Pilloud, secrétaire général

Transports ’45 au coeur du 2e Rendez-vous romand de la mobilité

Soleil et nuagesEn novembre 2024, l’Office fédéral des transports (OFT) admettait de surcoûts pour le développement du rail à hauteur de 14 milliards de francs, incitant le conseiller fédéral Albert Rösti à lancer, le 28 janvier 2025, le programme «Transports ’45». Selon Christa Hostettler, directrice de l’OFT, il s’agit d’une pause d’une année, durant laquelle le professeur EPFZ Ulrich Weidmann a reçu le mandat de déterminer quels projets d’infrastructure –ferroviaires et routiers– sont prioritaires et lesquels devront être retardés. «Rien n’est arrêté, les projets continuent d’avancer durant cette période», a rassuré Christa Hostettler. «Cette priorisation est une chance, assure-t-elle. Il y a énormément d’opinions différentes sur quel sens doit aujourd’hui prendre le rail. Cette réflexion nous permettra de tout mettre à plat.»

Benedikt Weibel, ancien patron des CFF, n’est pas tendre avec son entreprise. Il réclame depuis des mois un moratoire sur les projets d’extension du réseau ferroviaire, qu’il estime trop coûteux et mal définis. Le ministre des transports, Albert Rösti, semble l’avoir entendu puisque, échaudé par le refus en votation de l’extension des autoroutes à l’automne 2024, il a demandé fin janvier 2025 un aggiornamento des transports en Suisse. Plus de détails dans Le Temps du 14 mars 2025 sous la plume de Yan Pauchard et Nicole Lamon.

Christa Hostettler, directrice de l’OFT (photo Cyril Zingaro).

Pas encore membre de la citrap-vaud? Vous pouvez adhérer illico en cliquant ici! Bravo et merci pour votre demande d’adhésion. 

Quelle place pour les transports publics dans la Suisse de 2050?

Grand soleil«Le Conseil fédéral vient de dévoiler les premières esquisses de sa perspective Rail 2050 au travers du message intermédiaire 2023 de l’aménagement de l’infrastructure ferroviaire. Cette nouvelle vision du Conseil fédéral préconise un développement du rail sur les courtes et moyennes distances, laissant un certain vide sur l’international et peu d’espoir pour la réalisation d’un axe performant entre Genève et St-Gall. D’un autre côté, l’horaire 2025 et le projet d’offre 2035 en cours de consolidation démontrent la limite du système ferroviaire actuel avec une dégradation de l’offre mise en place avec Rail 2000 et les sauts d’offre successifs. Temps de parcours plus long, suppression de liaisons directes, structure des noeuds modifiée… le chemin de fer et plus généralement les transports publics sont-ils capables de relever les nouveaux défis?»

Ce texte d’Olivier Français, conseiller aux Etats et président de l’association OuestRail, constitue le préambule à l’invitation faite à tous les membres de la citrap-vaud pour participer au colloque du 10 novembre 2023, de 10h00 à 14h00, à Lausanne. La participation est gratuite, mais l’inscription auprès d’OuestRail obligatoire.

Pas encore membre de la citrap-vaud? Vous pouvez adhérer illico en cliquant ici! Bravo et merci pour votre demande d’adhésion. 

citrap-vaud 1993-2023: 30 ans au service des usagers des transports publics! 

Genève Cornavin ou Genève-Aéroport: le dilemme genevois

Grand soleilLe 27 septembre 2019, un débat public se tiendra à Genève pour évoquer les deux grands projets qui divisent la République pour l’agrandissement de la gare de Genève: le projet des Autorités, l’agrandissement souterrain de Genève Cornavin, ou le projet de l’association Genève Route et Rail (GeReR) –dû à l’ingénieur Rodolphe Weibel– qui propose une boucle par l’aéroport. Entrée libre mais inscription obligatoire.

World café «Le numérique au service de la mobilité: quelles opportunités, quels défis?»

Grand soleilDes actions quotidiennes comme consulter un horaire de train, acheter un billet de bus ou commander un taxi depuis son smartphone étaient jusqu’à récemment inimaginables. Quelle sera la prochaine station du numérique? Dans le cadre du Digital Day 2019, trois experts à vues divergentes nous parleront de ces nouvelles possibilités et donneront ensuite la parole au public, qui fera partie de plusieurs tables de discussion.

Date et lieu: mardi 3 septembre 2019, 18h00 à 20h00. Salle des vignerons de la gare de Lausanne.

Programme détaillé et inscription (gratuite) à l’adresse Internet: https://www.digitaltag.swiss/fr/programm/le-numerique-au-service-de-la-mobilite-quelles-opportunites-quels-defis/

Mobilité de demain: prochaine station, le numérique

Grand soleilChers membres de la citrap-vaud,

L’Etat de Vaud a le plaisir de vous inviter à sa première conférence
sur la mobilité numérique:

Mobilité de demain: prochaine station, le numérique,
le jeudi 21 mars 2019, 8h15 – 17h15, à l’Université de Lausanne.

 Programme complet

Informations et inscriptions

Lien vers le communiqué de presse

 La participation est gratuite, sur inscription obligatoire jusqu’au 10 mars 2019.

 

Transports publics et tourisme, quelles pistes pour demain?

Grand soleilBateaux à vapeur, trains de montagnes, funiculaires, les transports publics de la Suisse occidentale se sont développés en grande partie avec l’arrivée et l’essor du tourisme anglais à la fin du XIXème siècle. Quels sont les défis liés au tourisme de demain et comment les compagnies de transports abordent leurs nouveaux projets de développement ou de mise en valeur de leurs destinations? Le 14e colloque d’OuestRail donnera l’occasion de présenter les visions de demain en matière de tourisme et de transport. Il se tiendra le vendredi 9 novembre 2018 à Vevey, de 10h00 à 13h45. Inscription, gratuite mais obligatoire, à l’adresse colloque@ouestrail.ch jusqu’au 2 novembre 2018.