François Gatabin: un pionnier des transports publics

Grand soleilMécanicien de formation, pilote de locomotives aux CFF, syndicaliste, responsable du trafic régional CFF pour la Suisse romande, le Morgien François Gatabin est devenu patron, en 2014, de la compagnie de transport Morges-Bière-Cossonay. Un homme à l’affût des innovations susceptibles de relever les défis des transports publics de ce siècle: navettes autonomes testées du côté de Cossonay, essai de nouveaux bus à 100% électriques, rêve d’une télécabine urbaine entre Morges et Tolochenaz, application Internet pour réservation de billets avec un smartphone, transport massif de gravier antre Apples et Gland, nouvelle gare de Bière… Il ne manque à sa panoplie plus que l’écartement variable pour accélérer le transfert du gravier et rattacher la mythique ligne du Bière-Apples-Morges au Réseau express régional vaudois… Portrait détaillé dans Le Temps du 13 mars 2019 sous la plume de Bernard Wuthrich (photo Eddy Mottaz, Le Temps).

Les transports publics prennent de la hauteur: le téléphérique à la conquête des villes

Grand soleil «Lorsque les routes sont surchargées, pourquoi ne pas passer par les airs? Le téléphérique descend de la montagne pour coloniser les villes, non plus seulement comme attraction touristique, mais comme moyen de transport à part entière». Céline Zünd, dans Le Temps du 20 juillet 2017, nous présente un panorama mondial du transport par câble, en détaillant aussi quatre projets helvétiques: à Genève, de Vernier à l’aéroport, à Sion, de la gare aux crêtes de Thyon, à Fribourg, entre la gare, l’hôpital et la sortie de l’autoroute, et, enfin, à Morges, de la gare jusqu’à la commune de Tolochenaz (image de synthèse: Zürcher Kantonalbank).