Archives de catégorie : Handicap

Arrêts de bus non conformes à la loi

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Orage«Plus de vingt ans après l’entrée en vigueur de la LHand, seuls 9% des arrêts de bus vaudois sont adaptés aux personnes à mobilité réduite. D’une ville à l’autre, l’état des lieux diffère grandement. Faute de quais à la bonne hauteur, monter dans un bus lorsque l’on est une personne à mobilité réduite relève encore trop souvent du parcours d’obstacle. Fin 2024, le Canton de Vaud estimait que seulement 9% des quelque 2300 arrêts de bus sur son territoire étaient conformes à la LHand. Pourtant, la loi fédérale sur l’égalité pour les personnes handicapées (LHand), entrée en vigueur au 1er janvier 2004, avait donné jusqu’à fin 2023 pour rendre accessibles les bâtiments, installations et véhicules des transports publics en toute autonomie.» Sous la plume de Fabien Lapierre, 24 heures du 8 novembre 2025 a mené l’enquête (photo Marie-Lou Dumauthioz).

De son côté, André Würgler, un membre de la citrap-vaud, a transmis à la Municipalité de Gland une lettre circonstanciée déplorant les mêmes manquements.

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Un trolleybus nommé désir

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Grand soleilIl arpentait les rues lausannoises au volant de son véhicule imaginaire avant de disparaître du paysage urbain. Une scénariste et un dessinateur français évoquent la vie de Martial Richoz, dit l’homme-bus, dans la bande dessinée «Voie de garage» qui vient de paraître. Tous les détails dans Le Temps du 29 mars 2025, sous la plume d’Antoine Duplan, dans Le Matin du 22 mars sous la plume de Michel Pralong et dans 24 heures du 8 mai sous la plume de Jérôme Cachin. Notre actualité du 10 juillet 2024 était déjà consacrée à honorer la mémoire de Martial Richoz (figure extraite de «Voie de garage», Dargaud éditeur).

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Fin de parcours pour Martial, l’homme-bus

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OrageDans les années 80, ce personnage des rues lausannoises, passionné par les trolleybus et leurs lignes aériennes, avait atteint la célébrité avant d’être brièvement interné. Martial Richoz est décédé le 29 juin 2024 des suites d’une maladie. C’est sous le surnom de Martial l’homme-bus qu’il s’est fait connaître, symbolisant la difficulté d’intégration des personnalités atypiques. Dans les années 80, il fut au centre d’un intérêt politique, médiatique et artistique. Jérôme Cachin lui rend hommage dans 24 heures du 9 juillet 2024 (photo VQH Archives).

Documents audio-visuels à découvrir sur la RTS.

Transports publics et handicapés: encore un immense effort

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Soleil et nuagesEnvie de grimper aux Rochers-de-Naye? Rien de plus simple avec le chemin de fer à crémaillère Montreux–Glion–Naye… à condition de ne pas dépendre d’un fauteuil roulant: rien n’est prévu pour les personnes à mobilité réduite. Malgré la loi (LHand, théoriquement en vigueur dès le 1 janvier 2024…), Canton et communes tardent à rendre les transports publics accessibles à l’entier de la population. 24 heures du 6 juillet 2024 a mené l’enquête sous la houlette de Simone Honegger et Fanny Giroud (carte Dhl, source OFT).

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Quels transports publics pour les seniors?

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Grand soleilL’Association transports et environnement (ATE) organise le 6 juin 2024 à Lausanne un séminaire sur le thème «Vieillissement démographique et transports publics: quels défis?».

Ce séminaire abordera les mesures et les bonnes pratiques à mettre en place pour rendre les transports publics plus accessibles, sûrs et attrayants pour le public senior. Vous trouverez le programme complet en pièce jointe.
 
Nous discuterons -entre autres- de l’accessibilité des arrêts, gares et véhicules, de la prévention des chutes dans les transports de proximité, de la gratuité des transports publics pour les seniors et d’autres mesures visant à inciter les personnes âgées à faire le choix des TP avec:
  • Jason Borioli du bureau spécialisé en accessibilité universelle id-Geo à Lausanne,
  • Estelle Montet et Hanspeter Oprecht de l’Office fédéral des transports (OFT),
  • Emmanuel Ravalet de l’Université de Lausanne et du BMH – Bureau Mobil’homme,
  • Alexandre Kalbfuss, des transports publics de la région lausannoise (tl),
  • Damien Le Goff responsable du cours «Être et rester mobile» à l’ATE,
  • Mais aussi avec Eliane Rey, anc. membre du Conseil d’administration des tl et membre de la Fédération des associations de retraité∙es – FARES et Helmut Eichhorn directeur de l’Alliance SwissPass qui nous rejoindront pour la table ronde.
Lieu: Gotham Lausanne gare, avenue d’Ouchy 4, 1006 Lausanne.
Horaire: 13h à 17h, suivi d’un apéritif.
 
Le séminaire est gratuit, mais l’inscription obligatoire.
 
Inscrivez-vous sans plus attendre sous: www.mobilitesenior.ch/seminaire2024
 
Et n’hésitez pas à transmettre cette annonce au sein de votre organisation ou à toute personne potentiellement intéressée.

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Pour les oubliés de la mobilité

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Soleil et nuagesEntreprises, cantons, villes et communes n’ont pas rempli les obligations légales requises, au 1er janvier 2024, par la loi sur l’égalité pour les personnes handicapées (LHand). Pourtant, ces différents acteurs de la mobilité tentent de promouvoir une approche plus inclusive du déplacement dans l’espace public. Le quotidien Le Temps y consacre un dossier complet dans son édition du 6 mars 2024, sous la plume de Marie-Amaëlle Touré, et lance la 1re édition du Rendez-vous romand de la mobilité, qui se penchera le mardi 19 mars 2024 sur le sort des «oubliés de la mobilité». A cette occasion, le conseiller fédéral Albert Rösti et la conseillère d’Etat Nuria Gorrite s’exprimeront notamment sur cette problématique.

Programme et inscriptions sur ce site. Compte rendu de la manifestation dans Le Temps du 20 mars 2024.

 

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