Les CFF ont lancé, dès 2023, un chantier à 250 millions de francs pour la modernisation, l’automatisation et la sécurisation des infrastructures des deux lignes de la Broye, de Payerne à Palézieux et de Payerne à Kerzers (Chiètres). Le tronçon Payerne–Palézieux fermera le 14 février 2025 pour quatre mois et le savoir-faire du départ à la main (voir figure) s’arrêtera en parallèle. À la réouverture du 9 juin 2025, la gestion du trafic sera gérée depuis le centre d’exploitation de Renens. Enquête complète dans 24 heures du 4 février 2025 sous la plume de Sébastien Galliker (photo d’Yvain Genevay).

Chef de la circulation des trains, Andrea Brandani travaille à la gare de Moudon, dernière du réseau CFF où la palette verte et blanche est nécessaire pour donner le départ des convois.

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