Futur hôpital Riviera-Chablais et mobilité

Grand soleil Le 5 novembre 2015, Mme Nuria Gorrite, Conseillère d’Etat, a tenu une conférence de presse à Rennaz sur la mobilité dans le Chablais ces prochaines années. Entre autres, y ont été décrits le développement de l’offre ferroviaire, la réorganisation des lignes régionales de bus, la desserte du futur hôpital Riviera-Chablais, le plan de mobilité en train d’être mis en place sur les divers sites de l’actuel hôpital Riviera-Chablais, l’extension de Mobilis au Chablais vaudois, les chantiers routiers en cours ou prévus. Certaines modifications interviendront dès décembre 2015, d’autres à l’ouverture du futur hôpital ou peu après.

Depuis plusieurs années, la citrap-vaud s’est fortement engagée dans la problématique de l’accès en transports publics au futur hôpital de Rennaz.
En particulier, pour faire entendre sa voix elle  dû déposer des oppositions, qu’elle a ensuite pu retirer après signature d’une convention entre l’Etat de Vaud d’une part, la citrap-vaud, le GMC (Groupe Mobilité Chablais) et l’ATE-Vaud d’autre part.
La citrap-vaud a aussi été à l’origine de la décision unanime prise par le Grand Conseil en mai 2012 de faire étudier la possibilité d’un transport hectométrique reliant cet hôpital à la ligne CFF du Simplon. Malgré la très probable faisabilité du transport hectométrique, cette étude préconise l’abandon de cette idée. La citrap-vaud est satisfaite que cette étude ait été menée, même si elle regrette que l’idée du transport hectométrique ne soit pas retenue.

Lors de cette conférence de presse, Mme Gorrite a remercié les associations citées ci-dessus, la citrap-vaud en particulier, pour leur attitude constructive, malgré les critiques qu’elles ont émises et les oppositions qu’elles ont déposées.

Pour plus de détails : voir ici, (article de 24 heures du 06.11.15)  et sur cette page de notre site.

Hôpital Riviera – Chablais et Groupe de concertation mobilité

Grand soleilA deux reprises en 2014 puis une fois en 2015, deux représentants de la Citrap ont participé aux réunions du Groupe de concertation pour les projets de mobilité liés à l’HRC présidées par Mme Nuria Gorrite, Conseillère d’Etat à la tête du département des infrastructures et des ressources humaines.
En particulier y a été présenté l’état d’avancement de l’étude d’opportunité d’une desserte de l’HRC par un transport hectométrique lié à une halte CFF.
La création de ce Groupe de concertation avait été annoncée en décembre 2012 par le Conseiller d’Etat Pierre-Yves Maillard à la suite des démarches, couronnées de succès, entreprises par la Citrap, accompagnée du Groupe Mobilité Chablais et du Conseil lémanique pour l’environnement, pour obtenir du Grand Conseil vaudois un crédit permettant l’étude d’une telle liaison avec le futur hôpital.
Pour en savoir davantage, cliquer ici.

Remise en état du funiculaire VCP (Vevey – Chardonne – Mont-Pèlerin)

Grand soleilLe 23 novembre 2014, le GoldenPass a organisé une fête publique pour célébrer la remise en état du funiculaire du Mont-Pèlerin après environ 3 mois et demi de travaux importants. A cette occasion il a retrouvé sa couleur rouge d’origine… Pour plus de détails, voir ici.

Plateforme Mobilité Entreprises

Grand soleilEn octobre 2013 et février 2014, l’Agenda 21 de Vevey a organisé deux rencontres  d’échanges et d’informations sur les enjeux de la mobilité d’entreprise dans la région de Vevey.
Le 6 mars 2014, le rapport final de ces échanges et des voeux exprimés a été envoyé à la CORAT (Commission consultative régionale pour l’aménagement du territoire), aux municipalités de la Riviera et à la DGMR (Direction générale de la mobilité et des routes).
Pour davantage de détails, voir ici.

Enquête CFF (Lausanne–Villeneuve): retrait de notre double opposition

Grand soleilLe 9 janvier 2014 et suite à notre opposition du 25 février 2013 en relation, entre autres, avec la desserte de l’HRC, l’Office fédéral des transports écrit à la Citrap pour demander des informations complémentaires. A ces lignes est jointe une prise de position des CFF. Au vu de cette dernière, le 7 février 2014 la Citrap décide de retirer sa double opposition.
Pour plus d’informations, voir ici.

Hôpital Riviera-Chablais: convention signée

Grand soleilLe 4 juin, conjointement avec la section vaudoise de l’ATE et le Groupe Mobilité Chablais, nous publions un communiqué de presse annonçant le retrait de nos oppositions au PAC 313 et au projet de construction de l’Hôpital Riviera-Chablais (HRC), suite à la signature d’une convention avec l’Etat de Vaud et l’HRC.
Pour plus de détails, voir ici

Enquête CFF (Lausanne–Villeneuve): double opposition de la citrap-vaud.ch

OrageLe 25 février 2013 nous avons déposé une opposition à la demande d’approbation des plans selon la procédure ferroviaire faite par les CFF en vue d’automatiser et rénover la ligne Lausanne–Villeneuve (–Roche). En effet, nous tenons à ce que le nouveau système de signalisation et les installations annexes soient compatibles avec l’éventuelle création d’une halte, à Rennaz par exemple (plus d’informations ici).
Nous demandons aussi que les CFF rendent possible l’arrivée simultanée en gare de Vevey de trains venant de Chexbres et de Cully lorsqu’ils doivent rester à Vevey, ce qui est exclu actuellement (plus d’informations ici).

Mobilis, zones 64 et 71: suite et fin

  • Le 8 février 2012 et encore à propos du découpage des zones vers Rivaz, nous avons demandé à la Municipalité de Vevey d’intervenir auprès de Mobilis, éventuellement sans le soutien des autres communes de la Riviera.
  • Le 19 août 2012, nous avons demandé à la Conférence des syndics de la Riviera d’intervenir auprès du Conseil d’Etat (CE) pour que Mobilis modifie ce découpage des zones 64 & 71 autour de Rivaz.
  • Le 19 septembre 2012, la Conférence des syndics nous a répondu qu’elle estimait inutile toute nouvelle intervention auprès du CE vu les réponses à sa lettre du 21 mars 2012 reçues du CE et de Mobilis.
  • Le 29 octobre 2012, nous avons remercié la Conférence des syndics de la Riviera pour les démarches entreprises, indiqué que nous comprenons que toute nouvelle intervention auprès du Conseil d’Etat serait vaine vu sa réponse et regretté que l’inégalité relevée soit maintenue, même s’il est impossible d’éviter des injustices dans un système forfaitaire.

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