Enquête CFF (Lausanne–Villeneuve): double opposition de la citrap-vaud.ch

OrageLe 25 février 2013 nous avons déposé une opposition à la demande d’approbation des plans selon la procédure ferroviaire faite par les CFF en vue d’automatiser et rénover la ligne Lausanne–Villeneuve (–Roche). En effet, nous tenons à ce que le nouveau système de signalisation et les installations annexes soient compatibles avec l’éventuelle création d’une halte, à Rennaz par exemple (plus d’informations ici).
Nous demandons aussi que les CFF rendent possible l’arrivée simultanée en gare de Vevey de trains venant de Chexbres et de Cully lorsqu’ils doivent rester à Vevey, ce qui est exclu actuellement (plus d’informations ici).

Hôpital Riviera-Chablais et PAC 313: opposition de la citrap-vaud.ch

OrageLe 29 octobre 2012, nous avons fait opposition au PAC 313 (plan d’affectation cantonal) pour le futur hôpital Riviera-Chablais Vaud-Valais. Nous estimons en effet que devrait y figurer la création d’une halte CFF Rennaz couplée à un transport hectométrique en plus des liaisons par bus prévues ou éventuellement projetées, que nous trouvons de toute façon insuffisantes.

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Projet d’agglomération Rivelac et hôpital Riviera-Chablais

Le 7 mars 2012 et conjointement avec le Conseil lémanique pour l’environnement (CLE) et le Groupe Mobilité Chablais (GMC), la citrap-vaud.ch intervient auprès du Service du développement territorial vaudois (SDT) dans le cadre de la consultation du projet d’agglomération Rivelac (Riviera et environs): nous demandons qu’y figure l’idée d’un transport hectométrique entre le futur hôpital Riviera-Chablais (HRC) et une nouvelle halte (Rennaz) à créer sur la ligne CFF.

Hôpital Riviera-Chablais: le Grand Conseil accepte le crédit complémentaire demandé par la citrap-vaud.ch

  • Le 7 mars 2012, avec le CLE (Conseil lémanique pour l’environnement) et le GMC (Groupe Mobilité Chablais), la citrap-vaud.ch écrit aux membres de la Commission parlementaire chargée d’examiner l’EMPD (exposé des motifs et projet de décret) relatif au futur hôpital Riviera-Chablais: nous leur demandons une augmentation de Fr. 250’000.- du crédit d’étude pour les TP afin d’élargir celle-ci à la faisabilité d’un transport hectométrique entre le futur HRC et une nouvelle halte (Rennaz) à créer sur la ligne CFF.
  • Le 20 mars 2012, lors d’une séance présidée par M. Pierre-Yves Maillard, chef du département vaudois de la santé et de l’action sociale, et réunissant des représentants de son département, de celui des infrastructures, de l’HRC ainsi que du CLE, du GMC et de l’ATE Vaud, nous expliquons cette demande et notre concept. M. Maillard propose alors qu’elle soit transmise à la Commission parlementaire avec un préavis positif; il décide aussi d’associer nos quatre associations aux travaux en relation avec les TP d’un Groupe de concertation «Hôpital–Rivelac–Agglo Chablais».
  • Dans son rapport du 25 avril 2012, la Commission parlementaire propose au Grand Conseil d’accepter notre demande d’augmentation du crédit d’étude.
  • Le 29 mai 2012 le Grand Conseil vote à l’unanimité un crédit d’étude comprenant le supplément que nous demandons.

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