Morges-Bière-Cossonay: grands projets stratégiques

Grand soleilLa compagnie Morges-Bière-Cossonay (MBC) se trouve devant une période d’investissements qui est certainement la plus importante de toute son histoire; environ 160 millions de francs seront investis dans les nouvelles infrastructures d’ici à 2025: transformation de la gare et du dépôt de Bière, nouvel atelier-garage pour les bus, transformation du funiculaire Cossonay–Cossonay-Penthalaz, etc… Tous les détails dans l’édition du 27 juillet 2018 de Bahnonline.ch (photo Jean Vernet).

Une réflexion au sujet de « Morges-Bière-Cossonay: grands projets stratégiques »

  1. Et si le MBC réorganisait ses lignes de bus ? Pourquoi deux bus chaque heure entre Morges et Cossonay, l’un par Aclens et l’autre par Cottens ?
    Si (une heure sur deux par exemple) le bus Morges-Cottens, au lieu d’aller à Cossonay, poursuivait sur Sévery-Pampigny-Montricher, offrant à ces trois localités une desserte directe, en alternance avec le train Apples-L’Isle ?

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