La Compagnie générale de navigation (CGN) n’est pas au bout de ses peines avec ses NaviExpress, bateaux gros porteurs qui transportent les frontaliers à travers le Léman. Après avoir connu un retard de livraison de plus d’un an, c’est désormais la réduction des horaires qui risque de grever le budget de la CGN. En effet, les autorités françaises ont décidé de diminuer drastiquement leur participation financière: les navettes Thonon-Lausanne seront réduites de 15 à six trajets quotidiens. Interview du directeur de la CGN Vincent Pellissier par Aïna Skjellaug dans Le Temps du 22 octobre 2025 et commentaires de Marine Dupasquier dans 24 heures du même jour.

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