Rapports / Berichte

• D. Cattin, «Hochgeschwindigkeits-Bahnnnetz statt Doppelstockautobahnen!», Lommiswil, 4. April 2016.
• P. Dubuis, «Les limites intrinsèques du noeud ferroviaire Lausanne–Renens», Gymnase Provence, travail de maturité 2015, Lausanne, 13 novembre 2015.
• «Réponse du Conseil d’Etat à l’interpellation Pierre-Yves Rapaz. Votation fédérale FAIF», Canton de Vaud, juin 2014.
• D. Mange, M. Béguelin, E. Brühwiler, F. Bründler, M. Chatelan, P. Hofmann, S. Ibáñez, E. Loutan, B. Schereschewsky, Y. Trottet, R. Weibel, «Ligne ferroviaire nouvelle entre Genève et Lausanne», citrap-vaud.ch et CITraP Genève, Lausanne, avril 2014.
• C. Pfund, «TGV Rhin-Rhône, son importance pour la Suisse», août 2013.
• C. Pfund, «Ligne à grande vitesse LGV Rhin-Rhône und ihre Bedeutung für die Schweiz für morgen und in absehbarer Zukunft», August 2013.
• U. Weidmann, D. Bruckmann, P. Frank, S. Höppner, «NBS Chestenberg», IVT, ETH Zürich, 8. November 2011.
• «Swissmetro de Genève à Berne. Etude de faisabilité». Postulat 11.3799 déposé par J.-P. Grin au Conseil national, 21 septembre 2011.
• «Plaidoyer en faveur de la grande vitesse ferroviaire; une réplique au § 1.6.1 «Trafic à grande vitesse en Suisse» du projet de message FAIF». citrap-vaud.ch, Lausanne, juin 2011.
• Y. Trottet, E. Loutan, «Nouvelles lignes de chemin de fer à grande vitesse Roggwil-Altstetten & Olten-Schöftland». citrap-vaud.ch, Lausanne, juin 2011.
• D. Mange, «Nouvelles formes de financement: les possibilités du partenariat public-privé (PPP)». citrap-vaud.ch, Lausanne, juin 2011.

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